¡Introducción y aplicación de la etiqueta electrónica RFID en etiquetas de neumáticos!
Introducción y aplicación deEtiqueta electrónica RFID¡Con etiquetas de neumáticos! En los últimos años, algunos países extranjeros como la Unión Europea, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y otros países han introducido sucesivamente leyes de etiquetado de neumáticos, exigiendo que los neumáticos estén etiquetados para indicar el nivel de eficiencia de combustible, resistencia a la rodadura, ruido de rodamiento y agarre en carreteras mojadas. ¿Entonces, qué es exactamente una etiqueta de foro? ¿Cuál es el papel de la etiqueta electrónica RFID aplicada a los neumáticos? Déjame explicártelo a continuación.
Primero, ¿qué es una etiqueta de neumático?
La etiqueta de neumático también es un tipo de etiqueta electrónica RFID, se utiliza para registrar datos y se emplea junto con el lector RFID. Generalmente es pasivo.
¿Por qué necesito poner etiquetas electrónicas en los neumáticos?
Requisitos estrictos: Como se mencionó anteriormente, muchos países extranjeros han emitido disposiciones legales sobre la etiqueta electrónica RFID de neumáticos. Las disposiciones estipulan que los neumáticos deben llevar etiquetas electrónicas, para que puedan visualizarse mediante alguna información de atributos durante el proceso de producción. Si cumple con los estándares nacionales depende principalmente de: eficiencia de combustible de los neumáticos, fricción de balanceo, ruido durante el balanceo y propiedades de agarre de los neumáticos cuando la carretera no está seca.
Segundo, ¿cuál es el papel de la etiqueta electrónica RFID aplicada a los neumáticos?
Actualmente, las marcas de trazabilidad de neumáticos en el mercado suelen usar la forma de "código de barras + información del flanco" para almacenar varios tipos de información sobre neumáticos, pero el código de barras y la información sobre la posición del flanco se encuentran en la superficie de la carcasa, y el neumático pronto se desgastará tras su uso. Una vez que esta información no puede verse visualmente, significa que se pierde la información del neumático, de modo que no se puede identificar información como el modelo, el patrón y el diámetro del neumático. Si los neumáticos son ilegales e inseguros de usar (neumáticos no cualificados, uso sobrecargado, uso caducado, etc.), causará directamente dificultades para el uso, mantenimiento y resolución de reclamaciones por parte del usuario, lo que puede provocar disputas e incluso frecuentes accidentes de seguridad. Despilfarro de recursos energéticos y daños al entorno
Primero, ¿qué es una etiqueta de neumático?
La etiqueta de neumático también es un tipo de etiqueta electrónica RFID, se utiliza para registrar datos y se emplea junto con el lector RFID. Generalmente es pasivo.
¿Por qué necesito poner etiquetas electrónicas en los neumáticos?
Requisitos estrictos: Como se mencionó anteriormente, muchos países extranjeros han emitido disposiciones legales sobre la etiqueta electrónica RFID de neumáticos. Las disposiciones estipulan que los neumáticos deben llevar etiquetas electrónicas, para que puedan visualizarse mediante alguna información de atributos durante el proceso de producción. Si cumple con los estándares nacionales depende principalmente de: eficiencia de combustible de los neumáticos, fricción de balanceo, ruido durante el balanceo y propiedades de agarre de los neumáticos cuando la carretera no está seca.
Segundo, ¿cuál es el papel de la etiqueta electrónica RFID aplicada a los neumáticos?
Actualmente, las marcas de trazabilidad de neumáticos en el mercado suelen usar la forma de "código de barras + información del flanco" para almacenar varios tipos de información sobre neumáticos, pero el código de barras y la información sobre la posición del flanco se encuentran en la superficie de la carcasa, y el neumático pronto se desgastará tras su uso. Una vez que esta información no puede verse visualmente, significa que se pierde la información del neumático, de modo que no se puede identificar información como el modelo, el patrón y el diámetro del neumático. Si los neumáticos son ilegales e inseguros de usar (neumáticos no cualificados, uso sobrecargado, uso caducado, etc.), causará directamente dificultades para el uso, mantenimiento y resolución de reclamaciones por parte del usuario, lo que puede provocar disputas e incluso frecuentes accidentes de seguridad. Despilfarro de recursos energéticos y daños al entorno
